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Dès cet été, Transports Bordeaux Métropole (TBM) réduit de 40% l’arrosage de la plateforme tramway. L’objectif : mieux préserver la ressource en eau à l’heure où les épisodes de sécheresse sont de plus en plus fréquents.
TBM met en œuvre des actions pour obtenir dès cette année une réduction de 40% de l’eau utilisée pour l’arrosage de la plateforme du tramway (soit environ 60 000 m3). Ce résultat va bien au-delà des 20% initialement prévus au nouveau contrat de Délégation de service public (TBM).
Dans un contexte de changement climatique, au moment où les épisodes de sécheresse sont de plus en plus fréquents, la Métropole et KB2M (Keolis Bordeaux Métropole Mobilités) s’engagent pour préserver la ressource en eau.
À l’été 2026, l’arrosage des espaces verts du tram a été adapté aux conditions météorologiques et à la situation hydrique en Gironde. Keolis Bordeaux Métropole Mobilités a choisi de renforcer sa démarche de sobriété, même si l’eau utilisée pour l’arrosage des voies de tram ne provenait pas de prélèvements dans les cours d’eau et que le réseau public d’eau potable n’était pas soumis à des restrictions particulières.
Du 11 août au 2 septembre, pendant la période de restriction concernant l’état des cours d’eau, l’arrosage a ainsi été limité à deux nuits par semaine dans la zone d’alerte des Jalles de Blanquefort. Cette fréquence, inférieure aux pratiques habituelles, a permis de réduire la consommation d’eau tout en préservant les plantations les plus sensibles.
Elle a également contribué à maintenir une végétation suffisamment humide pour limiter les risques de départ de feu, notamment dans les secteurs soumis à des mesures de protection particulières.
Au fil des utilisations, le système mécanique des têtes d’arrosage peut se dérégler et ainsi désorienter l’axe de sortie de l’eau. Les équipes de maintenance TBM sont particulièrement attentives à ce sujet et œuvrent quotidiennement au bon fonctionnement et aux réglages du système d’arrosage. A leur mission s’ajoute également la surveillance du gazon pour vérifier si les nouveaux temps d’arrosage sont adaptés.
Les équipes techniques mettent 5 semaines pour vérifier et tester en journée l’ensemble du système d’arrosage de tout le réseau. Lorsqu’un problème de ce type est identifié et signalé, les techniciens interviennent dans un délai de 48h maximum.
Volume d’eau pour l’arrosage de la plateforme végétalisée
de voies de tram
nombre de terrains de football couverts par la plateforme végétale
En 2022, les volumes d’eau pour l’arrosage de la plateforme végétalisée s’élevaient à près de 152 000 m3. Les 35km de voies seront désormais arrosés entre 3 et 4 nuits maximum par semaine, en fonction de la météo voire pas du tout en fonction des zones.
La présence de cette plateforme végétale, sur près de l’équivalent de 30 terrains de football, répond aux enjeux de (re)végétalisation et de désimperméablisation des villes.
Le maintien de cette bande enherbée est essentiel car il offre de nombreux atouts : esthétiques et paysagers mais aussi environnementaux avec l’absorption du bruit, le piégeage de poussières et de CO2 , l’infiltration des eaux de pluie, un effet rafraichissant par évapotranspiration - ce qui permet de lutter contre les ilots de chaleur - et enfin, une contribution au développement de la biodiversité.
La modernisation des systèmes de mesure pour réduire la consommation d’eau a débuté en 2023 et sera poursuivie à travers un plan d’actions qui sera déployé tout au long du contrat jusqu’en 2030.