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personnes
Mise en service le 1er juin 2024, la ligne G, premier bus express de la métropole, relie Saint-Aubin de Médoc à la gare Saint-Jean de Bordeaux en un peu plus d’1 heure.
Le quadrant nord-ouest de la métropole, territoire attractif à la démographie croissante, connaît une importante augmentation des déplacements. La ligne de bus express Saint-Aubin de Médoc - Bordeaux gare Saint-Jean est une solution de transport efficace et alternative à la voiture individuelle.
Cette liaison, assurée prochainement par un bus express électrique, emprunte un itinéraire similaire aux Lianes 3+ et une partie de la Liane 1+ pour desservir les communes de Bordeaux, Mérignac, Eysines, Le Haillan, Saint-Médard-en-Jalles, le Taillan-Médoc et Saint-Aubin de Médoc.
Ce bus express suit un tracé de 21 km de long, dont 50% de voies réservées sur la partie urbaine.
Plus rapide et plus fréquent, le bus express G assure une liaison directe entre ST MEDARD Issac / ST AUBIN Villepreux et Bordeaux Gare Saint-Jean MECA.
Retrouvez toutes les informations pratiques à propos de la ligne G sur :
Saint-Aubin Villepreux
Croix Vieille
Église de St-Aubin
Germignan
Lycée Sud Médoc
Euro Médoc
Les Escarrets
Mairie de Saint-Médard
République
Montaigne
Bords de Jalles
Château de Gajac
Centre commercial Saint-Médard
Rue du Médoc
Mairie du Haillan
Collège Émile Zola
Mermoz
Berlincan
Saint-Exupéry
Germaine Tillion
Le Grand Louis
La Forêt
Caillou
Cage verte
Stade Stéhélin
Collège Saint-André
Caudéran Centre
Grand-Lebrun
Parc bordelais / École normale
Barrière Saint-Médard
Croix Blanche
Lycée Camille Jullian
Saint-Seurin
Gambetta - Mériadeck
Palais de Justice
Bourse du travail
Victoire
Capucins
Lycée Gustave Eiffel
Gare Saint-Jean
MECA
Tracé de la ligne G du Bus Express
Le P+R Mermoz est un exemple de nouvelle génération d’équipement, au service de la transition écologique.
Situé avenue Pasteur au Haillan, en connexion directe avec la ligne G du bus express qui relie la gare Saint-Jean au centre de Saint-Aubin de Médoc, le P+R Mermoz marquera une première à l’échelle de Bordeaux Métropole à sa mise en service : il sera le tout premier parc-relais spécialement conçu pour les usagers du bus !
Les travaux ont débuté en janvier 2025 et la mise en service du parc-relais est prévue en mai 2026.
Doté de 360 places pour voitures, de 74 bornes de recharge électrique, d’emplacements pour vélos, motos, personnes à mobilité réduite et covoiturage, il sera accessible 7 jours sur 7 et disposera même d’un espace de vente de produits maraîchers locaux !
Le parking est situé à proximité immédiate de la station du Bus Express, dans l’emprise du pôle d’échanges du Lycée Sud Médoc. Le parking est aménagé dans l’emprise du parking existant de 120 places du lycée.
Ce secteur est appelé à devenir un lieu d’intermodalité et de convergence important, aux multiples usages, de par son emplacement.
Temps de parcours total moyen, de terminus à terminus
de Saint-Aubin de Médoc à la Gare Saint Jean
futurs voyageurs/jour
fréquence en heure de pointe sur le tronçon Bordeaux – Saint-Médard-en-Jalles
déplacements automobiles en moins par jour
| Dates | Evénements clés |
|---|---|
| 2 août 2017 | Arrêté de DUP |
| 19 juillet 2018 | Annulation de la DUP pour vice de forme suite au recours d’une association de riverains au Tribunal Administratif et confirmé par la Cour Administrative d'Appel |
| 29 mars 2021 | Nouvel arrêté DUP |
| 6 avril 2021 | Démarrage des travaux réseaux |
| 1er juin 2024 | Mise en service du bus express |
L’enveloppe totale de l’opération est de 154,6M€ HT, matériel roulant compris, ce qui revient à 7 M€ HT / km en moyenne.
Cette somme inclut les aménagements qualitatifs qui seront effectués aux abords du parcours dans les différentes communes traversées. Le coût d’exploitation du bus express est, quant à lui, estimé à 6 €/km parcouru environ.
L’Etat participe à hauteur de 6 830 000 € au titre des transports collectifs et mobilité durable.
© JB Menges - Bordeaux Métropole
Bus arrivant à son arrêt
Bordeaux Métropole déploie son réseau de bus express avec la création d…
