Zone à Faibles Émissions (ZFE) : ce qu’il faut savoir

À partir du 1^er janvier 2025, toutes les métropoles françaises devront mettre en place une ZFE couvrant la majorité de leur population. 

À Bordeaux Métropole, cette zone correspondra à l’intra-rocade (rocade exclue) et interdira la circulation des véhicules non classés (NC), les plus polluants, c'est-à-dire immatriculés avant 1997 pour les voitures. 

Cette mesure s’appliquera à toutes les catégories de véhicules : voitures, motos, utilitaires, poids lourds, et ce 24h/24 et 7j/7.

Attention ! Un système de contrôle automatisé des infractions est prévu, mais il ne sera opérationnel qu'à partir de 2027. D'ici là, les contrôles seront effectués par les polices nationales et municipales.

Concrètement, qu'est-ce que cela signifie ?

Les véhicules non classés ne pourront plus circuler dans l’intra-rocade. Il s’agit : 

• Des voitures (essence et diesel) immatriculées jusqu’au 31 décembre 1996
• Des utilitaires (essence et diesel) immatriculés jusqu’au 30 septembre 1997
• Des poids lourds, bus ou cars (essence et diesel) immatriculés jusqu’au 30 septembre 2001

Ces véhicules non classés représentent seulement 2,1% du parc automobile de la métropole bordelaise, soit 11 000 véhicules (chiffres basés sur le parc automobile local en 2023) qui ne pourront plus circuler dans l’intra-rocade (sauf pour accéder aux parcs-relais autorisés ). 

• 8 400 véhicules de particuliers
• 2 000 utilitaires légers de professionnels 

Ces chiffres sont susceptibles de baisser l'année prochaine, compte tenu de la décroissance moyenne annuelle du parc de véhicules.

La vignette Crit’Air permet de savoir la quantité de mauvaises substances rejetées dans l'air par votre voiture.
Ces substances sont les particules fines et l'oxyde d'azote. La pollution d'une voiture dépend de son âge et du carburant qu'elle utilise.
Il y a donc plusieurs catégories de vignettes Crit’Air :

• La meilleure est la « Crit’Air vert ». Les voitures qui ont cette vignette ne polluent pas. Ce sont les voitures électriques ou à hydrogène.
• Ensuite, il y a les vignettes numérotées de 1 à 5. Plus le chiffre est grand, plus la voiture pollue. 
• Les voitures avec la vignette Crit’Air 5 sont les plus polluantes.
• Certaines voitures très vieilles n’ont pas de vignette. Elles ne peuvent pas recevoir de vignette Crit’Air et seront interdites de circulation dans la Zone à Faibles Émissions (ZFE) de l’agglomération bordelaise.

Est-elle obligatoire ? 
La vignette Crit'Air sera obligatoire pour circuler dans la ZFE que vous votre véhicule. 

Pour obtenir votre vignette :  Cliquez ici

Pour aider les particuliers et les professionnels à se conformer aux nouvelles règles, des aides financières seront proposées :

• Particuliers : Aides pour l’achat de véhicules neufs ou d’occasion peu polluants au titre de la classification Crit’Air (Crit’Air E ou 1). Le montant des aides dépendra du revenu du ménage.
• Professionnels : Aides pour l’achat de véhicules propres (Crit’Air E ou 1) ou pour le rétrofit (conversion) des véhicules existants pour les petites structures.

En savoir plus sur les aides 

Pour faciliter la transition vers des modes de transport plus propres, plusieurs mesures d'accompagnement seront proposées aux personnes impactées :

• Transport en commun : 6 mois de gratuité pour toute souscription d’un abonnement annuel aux services de transport public TBM.
• Vélos électriques : Prime à l'achat de vélos électriques ou cargos.
• Autopartage et covoiturage : Aides spécifiques pour encourager l’usage de l’autopartage et du covoiturage et faire de l'autopartage.
• Le Pass TBM + trains  ou les cars express : grâce au déploiement du RER métropolitain, stationnez en P+R ou en gare et empruntez le car ou le TER pour finir votre parcours jusqu’au cœur de l’agglomération bordelaise.

Bon à savoir : Selon les revenus de votre foyer, vous pouvez bénéficier de la tarification solidaire sur votre abonnement TBM.