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Avec 60 000 emplois directs et indirects en Gironde, la filière viti-vinicole est une filière structurante pour l’économie de Bordeaux Métropole. Elle engendre des retombées en matière de tourisme et d'implantation d'entreprises et joue un rôle prépondérant dans le dynamisme économique de la métropole et des territoires voisins.

Créée en 2009, l’Opération d’Intérêt National Bordeaux Euratlantique constitue le plus grand projet d’aménagement urbain et de développement économique de France derrière celui du Grand Paris. Portée par un Établissement Public d’Aménagement (EPA), cette opération s’est articulée autour de l’arrivée de la LGV et dépasse largement le secteur initial de la gare, en faisant ville et quartiers de part et d’autre de la Garonne.

Anneau de 45 km de long, jalonné de 27 échangeurs, la rocade de Bordeaux (A630/RN230) est un nœud structurant du réseau routier national. Elle est gérée par l’État et co-financée par Bordeaux Métropole ; ensemble, ils agissent pour améliorer les déplacements des habitants du territoire.