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Aménagement
12/12/2025
Inventer les boulevards du 21e siècle

La ceinture périphérique de Bordeaux fait l’objet d’un projet d’aménagement ambitieux pour un meilleur partage de l’espace public. Les boulevards sont devenus un axe majeur de déplacement urbain. L’intégration de la ligne H du bus express, ligne structurante du réseau de transports en commun, s’inscrit pleinement dans cette dynamique de transformation.

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Aménagement
10/02/2026
Lormont - Carriet Cœur Vert

La cité Carriet, localisée dans la partie Nord de Lormont, s’inscrit le long du coteau au nord du Pont d’Aquitaine. 

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Aménagement
10/02/2026
Floirac - Dravemont

Situé au Nord-Est de la commune, le quartier Dravemont en constitue une entrée de ville pour les automobiles, depuis la rocade et la commune de Cenon. Le quartier accueille également le terminus de la ligne A du tramway. 

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Aménagement
10/02/2026
Bordeaux - Centre ancien

Le centre ancien de Bordeaux bénéficie d’une position stratégique de cœur d’agglomération et d’un patrimoine exceptionnel (dispositifs de protection du patrimoine : Classement UNESCO, Site Patrimonial Remarquable (ex- PSMV), PLUi). 

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Aménagement
10/02/2026
Bordeaux - Les Aubiers, Le Lac

Le quartier Aubiers-Lac compte 1 300 logements et 3 800 habitants. Autrefois isolé aux confins de la ville, les Aubiers sont aujourd’hui situés à l’articulation de multiples projets urbains : l’opération Ginko, Bassins à flot, Tasta etc. pour 10 000 logements au total. 

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Aménagement
10/02/2026
Talence - Thouars

Le Projet de Renouvellement Urbain (PRU) de Thouars Thouars qui compte 3 500 habitants prévoit la réhabilitation de 647 logements, l’aménagement d’une place de cœur de quartier, une reprise des équipements dont un programme de réhabilitation des groupes scolaires ainsi que l’arrivée d’un Bus Express afin de connecter le quartier en haute fréquence au centre-ville de Bordeaux.

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Aménagement
10/02/2026
Bordeaux - Grand Parc

Le quartier du Grand Parc est un quartier singulier situé au cœur de Bordeaux. Il a de multiples atouts à valoriser car demain il doit faire le lien entre les quartiers du Nord de Bordeaux et le centre-ville. Il peut devenir « ce » quartier de Bordeaux où l’on habite autrement.