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Vous souhaitez poser une question, faire une réclamation concernant la mobilité ? Voici une liste des divers contacts permettant d'obtenir des informations ou de remonter vos signalements.

Les Portes Métropolitaines se situent aux principales entrées routières de l'agglomération. Longtemps orientées vers la grande distribution et les flux routiers, ces zones – largement monofonctionnelles et peu qualitatives – sont désormais confrontées à des mutations urbaines majeures. Elles deviennent des espaces stratégiques à redessiner en quartiers mixtes, plus durables, plus vivants et connectés aux mobilités existantes.

Bordeaux Métropole et l’État engagent début janvier 2026 les travaux d’une nouvelle passerelle au-dessus de la Garonne, destinée à faciliter les déplacements à vélo et à pied. 
Cette « voie » dédiée aux modes actifs deviendra un maillon essentiel de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express en assurant une continuité sécurisée entre les pistes cyclables des deux rives.

Et si l’avenir de Bordeaux Métropole se construisait à plusieurs mains ? C’est le pari de la démarche Métropole à vivre, lancée en 2023. Cette réflexion inédite permet d’ouvrir le champ des possibles pour imaginer l’avenir du territoire avec les habitants, experts et acteurs locaux.  

Depuis le 1^er janvier 2025, l'État impose la mise en place d'une Zone à Faibles Émissions (ZFE). Quel périmètre pour Bordeaux Métropole ? Comment obtenir votre vignette Crit'Air? Quelles aides et dérogations ?

Fortement engagée pour faciliter le déplacement de ses habitants au travers du Schéma des Mobilités, Bordeaux Métropole développe la multimodalité, les aménagements et l’offre de services. Elle livre en toute transparence les chiffres de la mobilité, avec pour objectif de suivre régulièrement son évolution selon les modes.

Le Vélo par TBM, c'est une offre complète de services adaptés à tous les cyclistes de Bordeaux Métropole, comprenant : du prêt gratuit, de la location longue durée, du stationnement et des services adaptés.