- Exemples :
- « délibérations »
- « Centre de recyclage »
- « Collecte des bacs »
- « PLU »
- « Accéder au très haut débit »
- « Tram A desserte aéroport »
- « ZFE »
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Après 20 ans de service, le tramway montre des signes de vulnérabilité. Bordeaux Métropole et Keolis se sont engagés dans une série de travaux pour sécuriser l'infrastructure et améliorer la qualité du service.
Résilience et transition : bienvenue dans la Métropole d’après
La crise sanitaire nous oblige à modifier le prisme de nos approches. Quel futur souhaitons-nous ? Comment la culture peut-elle nous aider à écrire ce nouveau récit ? Et quelles sont les étapes nécessaires par lesquelles il nous faudra passer pour y arriver ? Du tourisme à l’alimentation, de l’étalement urbain à la mobilité, de nos modes de consommation à nos reconquêtes en matière de lien social et culturel, quelle feuille de route ? Bordeaux Métropole et son hinterland, avec leurs caractéristiques géographiques et culturelles spécifiques, pourraient-ils devenir un laboratoire d’expérimentations ? Le C2D a donc choisi de s'autosaisir de cette question pour l'exercice 2021-2022
La rénovation de la gare de La Grave s'inscrit dans la dynamique de l'Opération d'Intérêt Métropolitain Arc Rive Droite. Lancée en 2021, cette OIM ambitieuse couvre 12 500 hectares et 11 communes de la rive droite, visant à rééquilibrer le dynamisme économique entre les rives gauche et droite de Bordeaux Métropole.
Bordeaux Métropole crée sept lignes de bus express. Complémentaires au réseau de trams, de trains et de bus, elles renforceront le maillage du territoire. La première ligne Bordeaux-Saint-Jean / Saint-Aubin de Médoc est en circulation depuis juin 2024, les autres lignes à partir de 2027.
La gare de Caudéran-Mérignac a bénéficié d'une rénovation complète, intégrant de nouveaux aménagements et services. Ce projet, accompagnant le RER Métropolitain, améliore l’accès aux trains et encourage la pratique des mobilités alternatives à la voiture dans la métropole bordelaise.