- Exemples :
- « délibérations »
- « Centre de recyclage »
- « Collecte des bacs »
- « PLU »
- « Accéder au très haut débit »
- « Tram A desserte aéroport »
- « ZFE »
Recherche
La filière agroalimentaire est une filière historique et “locomotive” du territoire bordelais : comme la filière viti-vinicole, elle est importante pour l’économie locale tout comme pour l’identité culturelle. Première région agroalimentaire de France, la Nouvelle-Aquitaine jouit d’un terroir et d’un patrimoine gastronomique riche. Au croisement des enjeux économiques, commerciaux et touristiques, la filière agroalimentaire est pour Bordeaux Métropole un secteur à fort potentiel de développement mais aussi de transition face à l’urgence climatique.
Porté par Bordeaux Métropole, le Département de la Gironde, la Région Nouvelle-Aquitaine et l’État, le projet de RER métropolitain (littéralement Réseau Express Régional Métropolitain) déploie un faisceau de solutions de déplacement améliorées depuis, par et vers Bordeaux Métropole.
Bordeaux Métropole crée sept lignes de bus express. Complémentaires au réseau de trams, de trains et de bus, elles renforceront le maillage structurant du territoire. La première ligne Bordeaux-Saint-Jean > Saint-Aubin de Médoc est en circulation depuis juin 2024, les autres lignes à partir de 2027.
Des boutiques mobiles aménagées parcourent les communes de la métropole bordelaise pour faire connaitre leurs divers services aux habitants.
Bordeaux Métropole exerce la compétence développement économique, tourisme et soutien à l’enseignement supérieur et recherche. Elle accompagne les entreprises, soutient les filières d’excellence et l’innovation. Engagée pour une économie durable et sociale, elle participe à la transformation numérique et écologique du monde économique.
Bordeaux Métropole gère le réseau de transport en commun TBM (tramway, bus, vélo, parcs-relais, navettes fluviales), la signalisation, le stationnement et la voirie dans le cadre de l’exercice de sa compétence déplacements.
La croissance exceptionnelle du trafic ferroviaire en gare de Bordeaux Saint-Jean se poursuit. L’évolution des usages et des pratiques nécessite aujourd’hui de repenser le fonctionnement et l’aménagement du pôle d’échanges multimodal de la gare de Bordeaux Saint-Jean.