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Les cars express constituent le volet routier du projet de RER métropolitain et permettent de desservir des communes ne disposant pas de gare. Ainsi, Bordeaux Métropole porte, en lien avec la Région, le Syndicat Nouvelle-Aquitaine Mobilités, le Département et les territoires, la mise en service de lignes de cars express à l’échelle de la Gironde.  

Le compostage collectif conjugue bénéfices écologiques et convivialité. Il permet de tisser des liens avec ses voisins et de s’impliquer comme acteur de la vie de son quartier ou de sa résidence.

Mise en service le 1^er juin 2024, la ligne G, premier bus express de la métropole, relie Saint-Aubin de Médoc à la gare Saint-Jean de Bordeaux en un peu plus d’1 heure.

Depuis le 1^er septembre 2024, Bordeaux Métropole intensifie le déploiement des bornes à déchets alimentaires dans l’intra-rocade. C'est l'une des solutions les plus efficaces lorsque l'habitat est dense.

Le compostage partagé conjugue bénéfices écologiques et convivialité. Il permet de tisser des liens avec ses voisins et de s’impliquer comme acteur de la vie de son quartier ou de sa résidence.

La ceinture des boulevards fait l’objet d’un projet ambitieux « Inventons les boulevards du 21^e siècle », visant à mieux partager l’espace public et à repenser les mobilités. La ligne H du bus express, emprunte en grande partie les boulevards et renforce la desserte entre les deux rives et les quartiers en plein développement.

Bordeaux Métropole crée sept lignes de bus express. Complémentaires au réseau de trams, de trains et de bus, elles renforceront le maillage structurant du territoire. La première ligne Bordeaux-Saint-Jean > Saint-Aubin de Médoc est en circulation depuis juin 2024, les autres lignes à partir de 2027.