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La ceinture périphérique de Bordeaux fait l’objet d’un projet d’aménagement ambitieux pour un meilleur partage de l’espace public. Les boulevards sont devenus un axe majeur de déplacement urbain. L’intégration de la ligne H du bus express, ligne structurante du réseau de transports en commun, s’inscrit pleinement dans cette dynamique de transformation.

Bordeaux Métropole et l’État engagent début janvier 2026 les travaux d’une nouvelle passerelle au-dessus de la Garonne, destinée à faciliter les déplacements à vélo et à pied. 
Cette « voie » dédiée aux modes actifs deviendra un maillon essentiel de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express en assurant une continuité sécurisée entre les pistes cyclables des deux rives.

L'Opération d'Intérêt Métropolitain Arc Rive Droite (OIM ARD) a été instaurée en 2021 pour remédier à un déséquilibre entre le dynamisme démographique et l'activité économique sur la rive droite, selon un diagnostic territorial. L’OIM ARD est une opération de développement économique et territorial, qui s’étend sur les 11 communes de la rive droite, afin que chacune puisse bénéficier de l’effet d'entraînement et de la dynamique de projet.

Le projet urbain Joliot-Curie se déploie sur deux quartiers prioritaires : le secteur Benauge à Bordeaux, Henri Sellier - Léo Lagrange à Cenon et le quartier Jean Jaurès à Floirac.