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Premier des quatre carnets de marches conçus par Olivier Bleys, « Les 4 saisons des boulevards - l'hiver » est une commande de Bordeaux Métropole effectuée dans le cadre de la concertation sur les boulevards de la rive gauche de la métropole bordelaise.

Bordeaux Métropole gère le réseau de transport en commun TBM (tramway, bus, vélo, parcs-relais, navettes fluviales), la signalisation, le stationnement et la voirie dans le cadre de l’exercice de sa compétence déplacements.  

Le centre ancien de Bordeaux bénéficie d’une position stratégique de cœur d’agglomération et d’un patrimoine exceptionnel (dispositifs de protection du patrimoine : Classement UNESCO, Site Patrimonial Remarquable (ex- PSMV), PLUi). 

Le Projet de Renouvellement Urbain (PRU) de Thouars Thouars qui compte 3 500 habitants prévoit la réhabilitation de 647 logements, l’aménagement d’une place de cœur de quartier, une reprise des équipements dont un programme de réhabilitation des groupes scolaires ainsi que l’arrivée d’un Bus Express afin de connecter le quartier en haute fréquence au centre-ville de Bordeaux.

L’ensemble formé par les secteurs Palmer, Saraillère, 8 mai 1945 constitue un quartier labellisé site d’intérêt régional par l’ ANRU et compte 9 000 habitants (soit 37 % de la population globale de Cenon), 3 500 logements, 83 % de logements locatifs sociaux. Ce quartier recouvre une large superficie et se situe sur le plateau du Haut-Cenon.

Bordeaux Métropole et l’Etat s’engagent à faciliter les déplacements à vélo et à pied avec la construction d'une nouvelle passerelle enjambant la Garonne.
Cette nouvelle « voie » dédiée aux modes actifs, constituera à terme un maillon indispensable de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express et permettra de relier en toute sécurité les pistes cyclables des deux rives.

Le Réseau Vélo Express est un projet de réseau de 14 itinéraires (272km) de voies cyclables larges, sécurisées et dotés d’un jalonnement spécifique.