- Exemples :
- « délibérations »
- « Centre de recyclage »
- « Collecte des bacs »
- « PLU »
- « Accéder au très haut débit »
- « Tram A desserte aéroport »
- « ZFE »
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Porté par Bordeaux Métropole, le Département de la Gironde, la Région Nouvelle-Aquitaine et l’État, le projet de RER métropolitain (littéralement Réseau Express Régional Métropolitain) déploie un faisceau de solutions de déplacement améliorées depuis, par et vers Bordeaux Métropole.
Au-delà de l’amélioration de l’offre de transports en commun interurbaine, le RER métropolitain comprend un volet tarifaire qui doit permettre de faciliter l’accès à tous les modes de transport (TER, trams, bus, etc.) et le passage d’un mode à l’autre grâce à une tarification unique.
Le projet de RER métropolitain vise, entre autres choses, à améliorer l'offre de transport ferroviaire entre différentes polarités girondines, dont la métropole bordelaise. Il permet notamment de voyager en TER de Libourne à Arcachon ou de Saint-Mariens/Saint-Yzan à Langon sans changer de train en gare de Bordeaux, pour une meilleure connexion des centres urbains entre eux.
Bordeaux Métropole gère le réseau de transport en commun TBM (tramway, bus, vélo, parcs-relais, navettes fluviales), la signalisation, le stationnement et la voirie dans le cadre de l’exercice de sa compétence déplacements.
Retrouvez les réponses à vos questions sur le projet de bus express Saint-Aubin de Médoc > gare Saint-Jean de Bordeaux
Mise en service le 1er juin 2024, la ligne G, premier bus express de la métropole, relie Saint-Aubin de Médoc à la gare Saint-Jean de Bordeaux en un peu plus d’1 heure.
Résilience et transition : bienvenue dans la Métropole d’après
La crise sanitaire nous oblige à modifier le prisme de nos approches. Quel futur souhaitons-nous ? Comment la culture peut-elle nous aider à écrire ce nouveau récit ? Et quelles sont les étapes nécessaires par lesquelles il nous faudra passer pour y arriver ? Du tourisme à l’alimentation, de l’étalement urbain à la mobilité, de nos modes de consommation à nos reconquêtes en matière de lien social et culturel, quelle feuille de route ? Bordeaux Métropole et son hinterland, avec leurs caractéristiques géographiques et culturelles spécifiques, pourraient-ils devenir un laboratoire d’expérimentations ? Le C2D a donc choisi de s'autosaisir de cette question pour l'exercice 2021-2022