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Porté par Bordeaux Métropole, le Département de la Gironde, la Région Nouvelle-Aquitaine et l’État, le projet de RER métropolitain (littéralement Réseau Express Régional Métropolitain) déploie un faisceau de solutions de déplacement améliorées depuis, par et vers Bordeaux Métropole.  

Au-delà de l’amélioration de l’offre de transports en commun interurbaine, le RER métropolitain comprend un volet tarifaire qui doit permettre de faciliter l’accès à tous les modes de transport (TER, trams, bus, etc.) et le passage d’un mode à l’autre grâce à une tarification unique.

Le projet de RER métropolitain vise, entre autres choses, à améliorer l'offre de transport ferroviaire entre différentes polarités girondines, dont la métropole bordelaise. Il permet notamment de voyager en TER de Libourne à Arcachon ou de Saint-Mariens/Saint-Yzan à Langon sans changer de train en gare de Bordeaux, pour une meilleure connexion des centres urbains entre eux. 

Toutes les informations sur l'eau potable, l'assainissement collectif ou non collectif, les eaux industrielles...

Bordeaux Métropole pilote la politique de l'eau sur son territoire. Le service de l'eau potable est déjà géré directement par la Métropole via la Régie de l'Eau Bordeaux Métropole.

Une étape majeure est franchie : à compter du 1er janvier 2026, la Métropole regroupe la gestion de l'eau, de l'assainissement et des eaux de pluie dans un seul et même service public. C'est l'unification du "petit cycle de l'eau".

Bordeaux Métropole gère le réseau de transport en commun TBM (tramway, bus, vélo, parcs-relais, navettes fluviales), la signalisation, le stationnement et la voirie dans le cadre de l’exercice de sa compétence déplacements.  

Retrouvez les réponses à vos questions sur le projet de bus express Saint-Aubin de Médoc > gare Saint-Jean de Bordeaux