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Créée en 2015, l’Opération d’Intérêt Métropolitain (OIM) Bordeaux Aéroparc est une opération d’aménagement et de développement économique du territoire située sur Le Haillan, Mérignac, Martignas-sur-Jalle, et Saint-Médard-en-Jalles. 
 

Depuis 2010, la métropole bordelaise a connu une croissance exceptionnelle de sa population étudiante, en passant de 80 000 à 105 000 étudiants. Ce développement témoigne du rayonnement et de l’attractivité dont bénéficient les établissements d’enseignement supérieur et de recherche du territoire. Elle est aujourd’hui le 5e pôle d’enseignement supérieur français en termes d’effectifs et le 1er pôle de Nouvelle-Aquitaine.

Le projet concerne les communes de Bordeaux, Cenon et Lormont et se développe sur une emprise ferroviaire située entre la Garonne et l'avenue Thiers, de plus de 3 km de long et près de 10 ha en surface, en grande partie désaffectée et sur laquelle ne persiste que du transport de marchandises à raison d'une trentaine de trains par an en moyenne, soit un train par semaine.

Situé sur d'anciens terrains du Grand Port autonome, la Ville de Bordeaux aménage le Parc aux Angéliques sur la rive droite de la Garonne, du quai de Brazza au nord au quai Deschamps au sud sur une partie de l'opération Euratlantique. Il va progressivement conquérir les berges pour rejoindre le pont Chaban-Delmas.

Le territoire de Bordeaux Métropole représente 58 000 ha dont 51% sont classés au PLUi en espaces naturels, agricoles et forestiers.

La métropole de Bordeaux est devenue une localisation de choix pour les entreprises du numérique et des industries culturelles et créatives grâce à son écosystème dynamique soutenu par les acteurs locaux, sa qualité de vie et sa situation géographique stratégique au cœur de l'Europe.