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À compter du 3 juin 2024, les communes d’Ambès, Bruges, le Bouscat, Ambarès-et-Lagrave, Parempuyre, Saint-Louis-de-Montferrand et Saint-Vincent-de-Paul sont concernées par des évolutions de fréquence et de jours de collecte.  

On ne foule pas un nouveau un pont tous les jours ! C'est aujourd'hui chose faite avec l'ouverture ce mercredi 3 juillet du pont Simone-Veil aux piétons, vélos, trottinettes.

La voie de raccordement du pont en rive droite sera mise en service à partir du 11 mars prochain. Au préalable, et afin de finaliser les travaux, des modifications de circulation seront mises en place durant les vacances de février.

L’opération s’étend sur 45 hectares environ, au pied du coteau et sur les berges de la Garonne et se trouve en partie intégrée à l’OIN Bordeaux Euratlantique. 

Situé au Nord-Est de la commune, le quartier Dravemont en constitue une entrée de ville pour les automobiles, depuis la rocade et la commune de Cenon. Le quartier accueille également le terminus de la ligne A du tramway. 

Bordeaux Métropole et l’Etat s’engagent à faciliter les déplacements à vélo et à pied avec la construction d'une nouvelle passerelle enjambant la Garonne.
Cette nouvelle « voie » dédiée aux modes actifs, constituera à terme un maillon indispensable de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express et permettra de relier en toute sécurité les pistes cyclables des deux rives.

La rénovation de la gare de La Grave s'inscrit dans la dynamique de l'Opération d'Intérêt Métropolitain Arc Rive Droite. Lancée en 2021, cette OIM ambitieuse couvre 12 500 hectares et 11 communes de la rive droite, visant à rééquilibrer le dynamisme économique entre les rives gauche et droite de Bordeaux Métropole.