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Situé au Nord-Est de la commune, le quartier Dravemont en constitue une entrée de ville pour les automobiles, depuis la rocade et la commune de Cenon. Le quartier accueille également le terminus de la ligne E du tramway. 

Le quartier du Grand Parc est un quartier singulier situé au cœur de Bordeaux. Il a de multiples atouts à valoriser car demain il doit faire le lien entre les quartiers du Nord de Bordeaux et le centre-ville. Il peut devenir « ce » quartier de Bordeaux où l’on habite autrement. 

Les boulevards, par leurs trafics, fonctions et les activités qu’ils desservent, constituent un espace stratégique de la métropole. Héritiers de l’adaptation de la ville à l’automobile et symboles des nuisances urbaines, ils se présentent désormais comme un levier des projets urbains au service des politiques métropolitaines : mobilité, végétalisation, qualité urbaine, transition, etc. Bordeaux Métropole et les villes partenaires souhaitent ainsi révéler ce lien structurant au cœur de l’agglomération.

En 2025, Bordeaux Métropole propose un nouveau programme « solidarité Énergie » qui permet de garantir l'accès durable à l’énergie dans les pays éligibles à l’aide publique au développement.

Le quartier Aubiers-Lac compte 1 300 logements et 3 800 habitants. Autrefois isolé aux confins de la ville, les Aubiers sont aujourd’hui situés à l’articulation de multiples projets urbains : l’opération Ginko, Bassins à flot, Tasta etc. pour 10 000 logements au total. 

Le projet de renouvellement urbain du quartier de l’Avenir se déploie sur l’ensemble du quartier prioritaire du même nom. Situé au nord de Bassens, il est désormais au cœur d’un secteur d’urbanisation stratégique pour la commune. 

La cité Carriet, localisée dans la partie Nord de Lormont, s’inscrit le long du coteau au nord du Pont d’Aquitaine.