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La Réserve écologique des Barails (REB) résulte de la fusion de l’ancien parc floral et du Bois de Bordeaux. Ce site de 160 ha fait partie du Parc des Jalles, il est composé de bois, de prairies en écopaturage, de plans d’eau, d’un verger conservatoire et de zones de quiétude pour la nature qui sont inaccessibles au public. En pleine mutation, elle connaît actuellement d’importants travaux de génie écologique et un changement profond de gestion, afin d’augmenter le potentiel pour la faune et la flore sauvage. Le site est par ailleurs labellisé « Havre de paix pour la loutre d’Europe ».

Situé sur d'anciens terrains du Grand Port autonome, la Ville de Bordeaux aménage le Parc aux Angéliques sur la rive droite de la Garonne, du quai de Brazza au nord au quai Deschamps au sud sur une partie de l'opération Euratlantique. Il va progressivement conquérir les berges pour rejoindre le pont Chaban-Delmas.

Le quartier Aubiers-Lac compte 1 300 logements et 3 800 habitants. Autrefois isolé aux confins de la ville, les Aubiers sont aujourd’hui situés à l’articulation de multiples projets urbains : l’opération Ginko, Bassins à flot, Tasta etc. pour 10 000 logements au total. 

Situé au débouché du pont Chaban-Delmas sur la rive droite bordelaise, Brazza est une opération d’aménagement d’intérêt métropolitain réalisée dans le cadre d’un urbanisme négocié. 

Le centre ancien de Bordeaux bénéficie d’une position stratégique de cœur d’agglomération et d’un patrimoine exceptionnel (dispositifs de protection du patrimoine : Classement UNESCO, Site Patrimonial Remarquable (ex- PSMV), PLUi). 

La Zone d'Aménagement Concerté (Zac) de la Berge du Lac / Ginko représente un territoire de 32,30 hectares environ délimité par les berges du Lac de Bordeaux et l’avenue Dassault, l’avenue des Quarante journaux, et les immeubles de logements du Lauzun. 

La ceinture périphérique de Bordeaux fait l’objet d’un projet d’aménagement ambitieux pour un meilleur partage de l’espace public. Les boulevards sont devenus un axe majeur de déplacement urbain. L’intégration de la ligne H du bus express, ligne structurante du réseau de transports en commun, s’inscrit pleinement dans cette dynamique de transformation.