OIM Bordeaux Aéroparc

Publié le 15/05/2023
Mise à jour le 21/08/2025

Créée en 2015, l’Opération d’Intérêt Métropolitain (OIM) Bordeaux Aéroparc est une opération d’aménagement et de développement économique du territoire située sur Le Haillan, Mérignac, Martignas-sur-Jalle, et Saint-Médard-en-Jalles. 
 

L’ambition de l’OIM Bordeaux Aéroparc est de conduire une approche équilibrée entre développement économique et préservation des milieux naturels

Bordeaux Métropole souhaite ainsi maintenir des activités productives (industrie, artisanat) sur son territoire et continuer d’attirer et de soutenir les acteurs d’une filière d’excellence historique telle que l’Aéronautique-Spatiale-Défense (ASD).  

Carte du périmètre de l'aeroparc avec les zones économiques en couleur

Perimetre_OIM_Aeroparc.jpeg

Périmètre de l'OIM Aéroparc

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© Bordeaux Métropole

Secteur Berlincan à Saint-Médard-en-Jalles

CHEMINS-NATURES-BERLINCAN-12.jpg

Vue aérienne de l’OIM Bordeaux Aéroparc 

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© Reflet du monde pour Bordeaux Métropole

Cockpit

Cockpit

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© Charlotte Barbier - Bordeaux Métropole

Une Opération d'Intérêt Métropolitain

À l'image des Opérations d’Intérêt National (OIN), Bordeaux Métropole a initié le concept d’Opération d’Intérêt Métropolitain (OIM) : ce sont des grands territoires de projet présentant des enjeux d’aménagement et de développement majeurs pour le rayonnement métropolitain. La Métropole souhaite en effet accueillir la croissance économique de manière lisible et en cohérence avec les atouts spécifiques de chaque territoire prioritaire. 

Vidéo : Présentation de l'OIM

OIM Bordeaux Aéroparc : 10 ans, de nouvelles orientations et une nouvelle trajectoire

Le 1er juillet 2025, l’OIM Bordeaux Aeroparc a célébré ses 10 ans. Lors de cette manifestation, l’OIM a partagé les grandes lignes directrices et ambitions de sa future feuille de route issues d’un travail partenarial engagé avec les acteurs du territoire (entreprises, partenaires institutionnels, élus et services des villes et de Bordeaux Métropole).  
 

La future feuille de route s’appuiera avant tout sur les ressources et les forces intrinsèques du territoire, et visera à les préserver, les partager et les mettre en valeur :  

  • Ressources écologiques issues d’un patrimoine naturel remarquable,  
  • Ressources humaines comme moteur d’une intelligence collective,  
  • Forces économiques liées à l’implantation industrielle historique de la filière ASD ou encore à la grande diversité d’activités économiques et à tout un écosystème de start-ups,  porteur d’innovation.  

 

Cette nouvelle carte de navigation sera pensée sous le prisme de ses impacts écologique et sociale, et répondra à trois lignes directrices :  

  • Accélérer et valoriser la transition énergétique, économique, industrielle, et écologique avec et au bénéfice du plus grand nombre,  
  • Préserver la robustesse et l’attractivité du territoire en atténuant ses vulnérabilités notamment celles liées aux risques technologiques, au changement climatique et à un besoin renforcé de sécurité,  
  • Protéger les ressources naturelles et le vivant, qui constituent un socle commun de bien être, de santé publique et de qualité du cadre de vie et de travail.  

Carte d'identité

 1er pôle industriel de la Nouvelle-Aquitaine     3 450 hectares   4 communes (Le Haillan, Martignas sur Jalle, Mérignac, Saint-Médard-en-Jalles)   50 000 emplois - 13 % de l’emploi métropolitain et 3 500 établissements

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Cinq grandes orientations stratégiques guideront les actions et les démarches à venir sur ce territoire pour les prochaines années : 

Dessin de la zone géographique de l'aéroparc avec la phrase "changeons d'altitude ensemble"

Dessin-Ayroles-OIM-Aeroparc1.jpg

Stratégie de l’Aéroparc

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© François Ayroles pour Bordeaux Métropole

L’OIM Bordeaux Aéroparc en action 

Des chartes de transition écologique et énergétique de l’OIM à destination des acteurs du territoire 

Au cœur de l’OIM Bordeaux Aéroparc, trois chartes de transition écologique et énergétique sont mises en œuvre. Chacune a pour objectif d‘accompagner les différentes étapes de la vie d’un projet, pour une gestion d’un projet immobilier ou d’aménagement plus écologique et responsable.  

Ont ainsi été définies :  

  • Une charte pour un projet vertueux lors de la conception du projet ;  
  • Une charte pour un chantier vertueux lors de la création du projet ;  
  • Une charte pour des pratiques vertueuses au cours de l’activité de l’entreprise.  

 

Une démarche novatrice de requalification de la zone d’activité du Phare (Mérignac) 

Une « Mission d’Optimisation et de Densification Urbaine et Economique » (MODUE) est engagée depuis 2025 pour accompagner les propriétaires fonciers et chefs d’entreprises dans un processus partenarial d’optimisation de l’immobilier et du foncier. 

A cet effet, l’OIM BA met à disposition un groupement multi-expertises : architectes-urbanistes, programmistes, économistes, bureaux d’études techniques, juristes, financiers, etc.  
 

Des actions en faveur de la mobilité 

  • Projet du boulevard technologique associant circulation des vélos, des trottinettes et des bus à celle des voitures individuelles sur 9,5km de voirie requalifiée 
  • 15 km de voies réservées au covoiturage seront déployés d’ici à 2030 
  • 54 km de réseau cyclable dont 34 km de pistes et 5 km de chemins nature réalisées depuis la création de l'OIM. 82 km au total sont prévus d'ici 2035  
  • 7 abris vélos crées 
  • Tram F : reliant la gare de Bordeaux Saint-Jean à l'aéroport de Bordeaux-Mérignac 
  • Mise en service de ligne de bus Express   
  • Flex’Aero : service de transport à la demande  
  • 5 km de voiries créées et 7.5 km requalifiées 

Le calendrier

2015 : Création de l’OIM Bordeaux Aéroparc sur 2 515 hectares. 

2017 : Enquête de terrain menée auprès des usagers et premières connaissances de leur vécu de l’Aéroparc. 

2018 : Diagnostic environnemental global mené sur 2500 hectares (périmètre initial de l’OIM). 

2019 : Extensions de l’OIM : 814 ha sur Saint-Médard-en-Jalles, 42 ha sur Mérignac intra-rocade. 

2019 : Concertation et élaboration du plan guide (orientations d’aménagement urbain) 

2021 : Étude de programmation économique (orientation d’aménagement économique) 

2023 : Arrivée du Tramway A à l’aéroport.  

2023 : Ecriture des chartes de transition écologique et énergétique et organisation du "Village industriel de demain" 

2024 : Extension de l’OIM : 87ha sur Martignas-sur-Jalle 

2025 : 10 ans de l’OIM Bordeaux Aéroparc - une nouvelle trajectoire  

2025 : Lancement de la démarche d’accompagnement à la requalification à destination des acteurs de la ZAE du Phare 

Vos interlocuteurs

L’OIM accompagne les porteurs de projet privé et réalise des ateliers projets pour la cohérence urbaine et architecturale de tout le territoire .

Qui contacter à Bordeaux Métropole :

Contacts associés

Jeantet Sophie
Directrice de l'OIM de Bordeaux Aéroparc
San Martin Sandrine
Directrice adjointe de l’OIM Bordeaux Aéroparc
Tatareau Sylvie
Directrice technique et financière de l’OIM Bordeaux Aéroparc
Barbé-Barrailh Laurie
Chargée de développement économique
Etcheveste Clément
Chargé de mission Aéronautique Spatial Défense Drones Hautes Technologies
Boisnaud Paul
Chef de projet aménagement secteur Le Haillan
Loucheur Juliette
Cheffe de projet aménagement secteur Château-Rouquey Hippodrome (Mérignac)
Pacault Fabien
chef de projet aménagement ZAE du Phare + secteur Circuit (Mérignac) + secteur Drolin (Saint-Médard-en-Jalles)
Chiffre Pierre-Xavier
chef de projet aménagement Mérignac extra-rocade
Sy Thierno
chef de projet aménagement Mérignac extra-rocade

Pour aller plus loin

Consultez le site de Bordeaux Métropole dédié aux professionnels

Chartes et Actes

Guide du projet vertueux

pdf
2.87 Mo 30/05/2023

Guide du chantier vertueux

pdf
3.07 Mo 30/05/2023

Guide des pratiques vertueuses

pdf
2.98 Mo 30/05/2023

Embarquez vers le ville industriel de demain - Les actes

PDF
4.42 Mo 03/11/2023

Travaux et Mobilité Aéroparc 2024-2025

pdf
4.8 Mo 18/03/2025

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