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Bordeaux Métropole s’est engagée dans la transition énergétique pour diversifier les ressources, avoir plus d’indépendance et maîtriser les coûts pour les usagers. Système de chauffage urbain et collectif, les réseaux de chaleur apparaissent comme un levier d’avenir. Les objectifs fixés pour développer les réseaux de chaleur sont particulièrement ambitieux. La quantité d’énergie délivrée par les réseaux de chaleur devra plus que tripler. 

Le pont Simone-Veil, l’un des plus grands ponts d’Europe, était inauguré le 6 juillet dernier et offrait à cette occasion un moment convivial et festif aux habitants de la métropole. Vous étiez plus de 30 000 personnes à venir découvrir ce gigantesque ouvrage et à profiter de la fête. (Re)découvrez les temps forts de cette journée. 

Le projet urbain Joliot-Curie se déploie sur deux quartiers prioritaires : le secteur Benauge à Bordeaux, Henri Sellier - Léo Lagrange à Cenon et le quartier Jean Jaurès à Floirac.     

Créée en 2015, l’Opération d’Intérêt Métropolitain (OIM) Bordeaux Aéroparc est une opération d’aménagement et de développement économique du territoire située sur Le Haillan, Mérignac, Martignas-sur-Jalle, et Saint-Médard-en-Jalles. 
 

Bordeaux Métropole accélère son soutien au développement de l'Économie Sociale et Solidaire (ESS), dans lequel elle est engagée depuis plus de 15 ans. 

Les Portes Métropolitaines se situent aux principales entrées routières de l'agglomération. Longtemps orientées vers la grande distribution et les flux routiers, ces zones – largement monofonctionnelles et peu qualitatives – sont désormais confrontées à des mutations urbaines majeures. Elles deviennent des espaces stratégiques à redessiner en quartiers mixtes, plus durables, plus vivants et connectés aux mobilités existantes.

Et si les déplacements en ville ne se limitaient pas à la voiture, aux transports en commun ou au vélo ? Voici un outil pouvant inciter un peu plus à cette pratique en ville.