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Dès 2001, la Communauté urbaine de Bordeaux acte le principe d’un franchissement sud de la Garonne en l’inscrivant dans son schéma directeur.  
Le développement du quartier Euratlantique, l’arrivée de la LGV, l’aménagement des quais et la volonté de développer la partie sud de la ville vont rendre indispensable la création de ce nouveau lien sur le fleuve. Retour sur la genèse de l’ouvrage. 

La vie de Bordeaux s'est organisée de part et d'autre de la Garonne et son franchissement autrement que par bateau a toujours été un enjeu majeur. Depuis le Pont Napoléon en 1822, six nouveaux franchissements ont été imaginés et construits pour aboutir aujourd’hui au pont Simone-Veil.

La feuille de route Plan Climat Air Energie Territorial a été votée le 30 septembre 2022

Face au changement climatique et à la multiplication des vagues de chaleur, Bordeaux Métropole met en œuvre le programme « Métropole rafraîchissante ». 
Ce plan d’actions vise à adapter le territoire métropolitain aux nouvelles conditions climatiques et à améliorer le confort des habitants et usagers grâce à des solutions durables ou temporaires. 

2025 : des travaux exceptionnels pour le pont de pierre et ses abords. 
Aujourd'hui vulnérable, il doit être restauré. Ce chantier inédit s’accompagne de travaux de modernisation du tramway porte de Bourgogne et de végétalisation de la place Stalingrad.