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Pour encourager les mobilités douces et proposer des alternatives à la voiture, METPARK met à disposition des vélos via Vélotino, un partenariat de service local de vélos urbains.

Bordeaux Métropole assure depuis 2017 la construction, l’aménagement, l’entretien et le fonctionnement de 7 équipements sportifs et culturels dans la métropole : le stade Pierre-Paul Bernard, l'UCPA Aqua stadium, le Pôle des Arts Martiaux Métropolitain de Lormont, le Stade Atlantique Bordeaux Métropole, l'Arkéa Arena, le Musée de la Création franche et le Carré des Jalles.

Bordeaux Métropole et l’État engagent début janvier 2026 les travaux d’une nouvelle passerelle au-dessus de la Garonne, destinée à faciliter les déplacements à vélo et à pied. 
Cette « voie » dédiée aux modes actifs deviendra un maillon essentiel de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express en assurant une continuité sécurisée entre les pistes cyclables des deux rives.

Fortement engagée pour faciliter le déplacement de ses habitants au travers du Schéma des Mobilités, Bordeaux Métropole développe la multimodalité, les aménagements et l’offre de services. Elle livre en toute transparence les chiffres de la mobilité, avec pour objectif de suivre régulièrement son évolution selon les modes.

Bordeaux Métropole a mis en place un réseau de six maisons des mobilités sur l’ensemble de son territoire. Animées par des associations, ces structures constituent un dispositif d’information, de conseil et de services en faveur du vélo 

Le Réseau Vélo Express est un projet de réseau de 14 itinéraires (272km) de voies cyclables larges, sécurisées et dotés d’un jalonnement spécifique.