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La croissance exceptionnelle du trafic ferroviaire en gare de Bordeaux Saint-Jean se poursuit. L’évolution des usages et des pratiques nécessite aujourd’hui de repenser le fonctionnement et l’aménagement du pôle d’échanges multimodal de la gare de Bordeaux Saint-Jean. 

Le baromètre économique partenarial du 3ème trimestre 2025 offre un éclairage actualisé sur la conjoncture locale. Élaboré avec l’expertise croisée d’Invest in Bordeaux, de la CCI Bordeaux Gironde, de France Travail, de l'Agence d'urbanisme  Bordeaux Aquitaine, de l'Urssaf Aquitaine et diffusé par Placéco Bordeaux.

Des boutiques mobiles aménagées parcourent les communes de la métropole bordelaise pour faire connaitre leurs divers services aux habitants.

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Reliant les rives de la Garonne, le pont Simone-Veil est une prouesse d’ingénierie. De la réalisation des fondations imposantes aux finitions minutieuses, chaque étape de ce projet monumental a été méticuleusement planifiée et exécutée pour créer un ouvrage à la fois fonctionnel et esthétique, s'intégrant harmonieusement dans son environnement urbain.

Dès 2001, la Communauté urbaine de Bordeaux acte le principe d’un franchissement sud de la Garonne en l’inscrivant dans son schéma directeur.  
Le développement du quartier Euratlantique, l’arrivée de la LGV, l’aménagement des quais et la volonté de développer la partie sud de la ville vont rendre indispensable la création de ce nouveau lien sur le fleuve. Retour sur la genèse de l’ouvrage.