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Bordeaux Métropole crée sept lignes de bus express. Complémentaires au réseau de trams, de trains et de bus, elles renforceront le maillage du territoire. La première ligne Bordeaux-Saint-Jean / Saint-Aubin de Médoc est en circulation depuis juin 2024, les autres lignes à partir de 2027.

Bordeaux Métropole propose depuis 2022 un service de vélos, trottinettes et scooters électriques en libre-service sans station, appelé free-floating. Ce mode de déplacement s’est rapidement intégré dans le quotidien des habitants, avec près de 2 millions de trajets réalisés chaque année. 

Cette ligne de bus express répond spécifiquement aux besoins de déplacements circulaires. Elle reliera Bruges, au nord, à la gare Saint-Jean au sud, via 9 communes : Bruges, Le Bouscat, Eysines, Mérignac, Pessac, Talence, Villenave d’Ornon, Bègles, Bordeaux.  

Depuis lundi 1^er septembre 2025, la ligne de car express Arès-Lège-Bordeaux relie le Nord du Bassin depuis le Pôle d’Échanges Intermodal d'Arès-Lège jusqu’à Bordeaux Quinconces ou Gare Saint-Jean. Cette ligne offre un niveau de service renforcé par rapport à la ligne précédente 412 qu’elle a remplacée.

Bordeaux Métropole crée sept lignes de bus express. Complémentaires au réseau de trams, de trains et de bus, elles renforceront le maillage structurant du territoire. La première ligne Bordeaux-Saint-Jean > Saint-Aubin de Médoc est en circulation depuis juin 2024, les autres lignes à partir de 2027.

La gare Talence-Médoquine a été mise en service le 21 septembre 2025. Elle offre aux usagers un nouveau point de connexion combinant plusieurs modes de déplacements : train, bus express, vélo, voiture...

Les cars express constituent le volet routier du projet de RER métropolitain et permettent de desservir des communes ne disposant pas de gare. Ainsi, Bordeaux Métropole porte, en lien avec la Région, le Syndicat Nouvelle-Aquitaine Mobilités, le Département et les territoires, la mise en service de lignes de cars express à l’échelle de la Gironde.