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Officiellement créé depuis septembre 2021 et couvrant 6 000 ha répartis sur 9 communes du nord-ouest de l’agglomération, le Parc des Jalles est le premier parc naturel et agricole au cœur de la métropole.

L’atteinte des objectifs du Projet alimentaire territorial de Bordeaux Métropole passe par une accélération des projets d’agriculture urbaine et péri-urbaine sur la métropole. Pour cela elle dispose de 2 leviers essentiels : la protection du foncier agricole d’une part et le soutien financier et technique des acteurs locaux d’autre part.
Bordeaux Métropole met en œuvre une politique de préservation du foncier agricole et naturel. Cette politique facilite le maintien d’exploitations existantes et permet l’installation de nouveaux porteurs de projets agricoles alimentaires.

Selon un rapport publié par l’Ademe et le Conseil national du bruit en 2021, le coût social du bruit en France est estimé à 147,1 milliards d'euros par an, dont les deux-tiers (66,5%) sont liés aux transports : le bruit routier représente 54,8% des coûts, le bruit ferroviaire 7,6% et le bruit aérien 4,1%.

Découvrez la carte interactive du bruit pour mieux comprendre l’impact sonore dans les 28 communes du territoire. Elle montre les nuisances sonores liées aux routes, aux trains, aux avions et aux industries, ainsi que les zones où ces bruits se superposent. Cette carte s’appuie sur une réglementation européenne qui vise à mieux évaluer et gérer le bruit dans l’environnement.

Depuis octobre 2020, Bordeaux Métropole est engagée dans le projet européen Food Trails. Ce programme de Pacte alimentaire urbain coordonné par la ville de Milan vise à transformer les systèmes alimentaires des villes européennes.

Rattachée à la commune de Latresne, l'Île d'Arcins se situe à proximité de Bègles, Bouliac et Villenave d'Ornon, non loin des ponts François-Mitterrand et Simone-Veil.
D’une superficie de 37 ha, elle s'étire sur environ 2 km de long et 300 m de large.
Ce site classé Natura 2000 et inscrit en zone naturelle au Plan local d’urbanisme a été acquis par Bordeaux Métropole en juin 2024. Des diagnostics sont en cours notamment pour connaître son potentiel écologique et les possibilités de valorisation.

La feuille de route Plan de résilience a été votée le 6 juin 2025