Recherche

Mise en place en 2019, la ligne 407 Créon - Bordeaux connaît un véritable succès, avec une fréquentation d’environ 900 voyageurs/jour.   

Au-delà de l’amélioration de l’offre de transports en commun interurbaine, le RER métropolitain comprend un volet tarifaire qui doit permettre de faciliter l’accès à tous les modes de transport (TER, trams, bus, etc.) et le passage d’un mode à l’autre grâce à une tarification unique.

Bordeaux Métropole crée sept lignes de bus express. Complémentaires au réseau de trams, de trains et de bus, elles renforceront le maillage du territoire. La première ligne Bordeaux-Saint-Jean / Saint-Aubin de Médoc est en circulation depuis juin 2024, les autres lignes à partir de 2027.

Bordeaux Métropole et l’État ont engagé en 2026 les travaux d’une nouvelle passerelle au-dessus de la Garonne, destinée à faciliter les déplacements à vélo et à pied. 
Cette « voie » dédiée aux modes actifs deviendra un maillon essentiel de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express en assurant une continuité sécurisée entre les pistes cyclables des deux rives.

Depuis lundi 1^er septembre 2025, la ligne de car express Arès-Lège-Bordeaux relie le Nord du Bassin depuis le Pôle d’Échanges Intermodal d'Arès-Lège jusqu’à Bordeaux Quinconces ou Gare Saint-Jean. Cette ligne offre un niveau de service renforcé par rapport à la ligne précédente 412 qu’elle a remplacée.

Depuis lundi 1^er septembre 2025, la ligne de car express "Ceinture Sud-Ouest" est en service entre la gare de Beautiran et Le Haillan 5 Chemins. Elle relie les communautés de communes de Montesquieu et Jalle Eau Bourde, aux zones d’emplois des OIM Aéroparc et Innocampus. 

La gare Talence-Médoquine a été mise en service le 21 septembre 2025. Elle offre aux usagers un nouveau point de connexion combinant plusieurs modes de déplacements : train, bus express, vélo, voiture...