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Bordeaux Métropole et l’État ont engagé en 2026 les travaux d’une nouvelle passerelle au-dessus de la Garonne, destinée à faciliter les déplacements à vélo et à pied. 
Cette « voie » dédiée aux modes actifs deviendra un maillon essentiel de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express en assurant une continuité sécurisée entre les pistes cyclables des deux rives.

Les boulevards, par leurs trafics, fonctions et les activités qu’ils desservent, constituent un espace stratégique de la métropole. Héritiers de l’adaptation de la ville à l’automobile et symboles des nuisances urbaines, ils se présentent désormais comme un levier des projets urbains au service des politiques métropolitaines : mobilité, végétalisation, qualité urbaine, transition, etc. Bordeaux Métropole et les villes partenaires souhaitent ainsi révéler ce lien structurant au cœur de l’agglomération.

Situé au Nord-Est de la commune, le quartier Dravemont en constitue une entrée de ville pour les automobiles, depuis la rocade et la commune de Cenon. Le quartier accueille également le terminus de la ligne E du tramway. 

Le projet urbain Joliot-Curie se déploie sur deux quartiers prioritaires : le secteur Benauge à Bordeaux, Henri Sellier - Léo Lagrange à Cenon et le quartier Jean Jaurès à Floirac.