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Anneau de 45 km de long, jalonné de 27 échangeurs, la rocade de Bordeaux (A630/RN230) est un nœud structurant du réseau routier national. Elle est gérée par l’État et co-financée par Bordeaux Métropole ; ensemble, ils agissent pour améliorer les déplacements des habitants du territoire.

Quatrième et dernier des quatre carnets de marches conçus par Olivier Bleys, « les 4 saisons des boulevards - l'automne » est une commande de Bordeaux Métropole effectuée dans le cadre de la concertation sur les boulevards de la rive gauche de la métropole bordelaise.

Troisième des quatre carnets de marches conçus par Olivier Bleys, « les 4 saisons des boulevards - L'été » est une commande de Bordeaux Métropole effectuée dans le cadre de la concertation sur les boulevards de la rive gauche de la métropole bordelaise.

Deuxième des quatre carnets de marches conçus par Olivier Bleys, « les 4 saisons des boulevards - Le printemps - La terre » est une commande de Bordeaux Métropole effectuée dans le cadre de la concertation sur les boulevards de la rive gauche de la métropole bordelaise.

Premier des quatre carnets de marches conçus par Olivier Bleys, « Les 4 saisons des boulevards - l'hiver » est une commande de Bordeaux Métropole effectuée dans le cadre de la concertation sur les boulevards de la rive gauche de la métropole bordelaise.

Territoire économique dynamique, la métropole bordelaise attire de nombreuses entreprises chaque année. Face à la raréfaction du foncier disponible et aux nouveaux enjeux écologiques, la Métropole doit changer les modes d’actions de l’aménagement économique sur le territoire.

Bordeaux Métropole assure depuis 2017 la construction, l’aménagement, l’entretien et le fonctionnement de 7 équipements sportifs et culturels dans la métropole : le stade Pierre-Paul Bernard, l'UCPA Aqua stadium, le Pôle des Arts Martiaux Métropolitain de Lormont, le Stade Atlantique Bordeaux Métropole, l'Arkéa Arena, le Musée de la Création franche et le Carré des Jalles.