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Bordeaux Métropole et l’État ont engagé en 2026 les travaux d’une nouvelle passerelle au-dessus de la Garonne, destinée à faciliter les déplacements à vélo et à pied. 
Cette « voie » dédiée aux modes actifs deviendra un maillon essentiel de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express en assurant une continuité sécurisée entre les pistes cyclables des deux rives.

Les aménagements cyclables protégés offrent aux cyclistes un espace séparé de la circulation motorisée. Ils renforcent la sécurité, le confort et encouragent l’usage du vélo au quotidien.

Ce sont des aménagements cyclables qui font cohabiter le vélo et les véhicules motorisés.

Située à environ 100 km de l’Océan Atlantique par l’estuaire de la Gironde, Bordeaux Métropole est accessible aux bateaux de plaisance. Retrouvez toutes les informations pratiques pour préparer vos escales.   

Le Bato, c'est la navette fluviale bordelaise. Elle offre des déplacements directs entre les deux rives.

Le ReVE est un projet phare du 3ème Plan Vélo métropolitain et de la stratégie des Mobilités. Il répond à l’objectif d’atteindre 18% de part modale du vélo sur l’ensemble du territoire à l’horizon 2030.

Le Réseau Vélo Express est un projet de réseau de 14 itinéraires (272km) de voies cyclables larges, sécurisées et dotés d’un jalonnement spécifique.