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La pose de première pierre de l’entreprise Hydrogène de France (HDF), le 24 février 2023, réindustrialise l’ancien site Ford à Blanquefort. En 2024, cette usine d’assemblage de pile à hydrogène générera la création d’une centaine d’emplois.

Les Portes Métropolitaines se situent aux principales entrées routières de l'agglomération. Longtemps orientées vers la grande distribution et les flux routiers, ces zones – largement monofonctionnelles et peu qualitatives – sont désormais confrontées à des mutations urbaines majeures. Elles deviennent des espaces stratégiques à redessiner en quartiers mixtes, plus durables, plus vivants et connectés aux mobilités existantes.

La décarbonation des activités industrielles est un enjeu majeur pour Bordeaux Métropole qui s’est fixé le cap d’une neutralité carbone à l’horizon 2050. C’est dans ce cadre qu’elle est labellisée depuis 2023 « Territoires d’industrie », en partenariat avec la Communauté d’Agglomération du Bassin d’Arcachon Nord (COBAN) et le Grand Port Maritime de Bordeaux (GPMB).

Le baromètre économique partenarial du 3ème trimestre 2025 offre un éclairage actualisé sur la conjoncture locale. Élaboré avec l’expertise croisée d’Invest in Bordeaux, de la CCI Bordeaux Gironde, de France Travail, de l'Agence d'urbanisme  Bordeaux Aquitaine, de l'Urssaf Aquitaine et diffusé par Placéco Bordeaux.

La feuille de route Schéma de développement économique métropolitain a été votée le 25 novembre 2021

La feuille de route logistique urbaine de Bordeaux Métropole 2023-2026 a été votée le 26 mai 2023

La feuille de route Répondre aux enjeux des transitions par l'économie sociale et solidaire - Plan d'actions 2022-2026 a été votée le 7 juillet 2022