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Anneau de 45 km de long, jalonné de 27 échangeurs, la rocade de Bordeaux (A630/RN230) est un nœud structurant du réseau routier national. Elle est gérée par l’État et co-financée par Bordeaux Métropole ; ensemble, ils agissent pour améliorer les déplacements des habitants du territoire.

Des télécabines doivent relier les 2 rives pour faciliter les déplacements. Transport pratique et rapide dès 2028 dans un secteur en pleine expansion : 23 000 habitants et 13 000 emplois en 2023 qui devrait atteindre 29 900 habitants et 16 000 emplois en 2030.

La feuille de route Plan de résilience a été votée le 6 juin 2025

La Carte Manger Local est une cartographie interactive qui vous permet de trouver les commerçants de produits locaux les plus proches de chez vous. Elle propose un filtre par type de points de vente ou par type de produits. 

La feuille de route Propreté urbaine : 2024 - 2028 a été présentée au Bureau métropolitain le 5 septembre 2024.

Selon un rapport publié par l’Ademe et le Conseil national du bruit en 2021, le coût social du bruit en France est estimé à 147,1 milliards d'euros par an, dont les deux-tiers (66,5%) sont liés aux transports : le bruit routier représente 54,8% des coûts, le bruit ferroviaire 7,6% et le bruit aérien 4,1%.

Bordeaux Métropole est engagée dans la transition énergétique et la protection du climat. Elle déploie des réseaux de chaleur sur l’ensemble du territoire et sensibilise les citoyens au changement de comportements.