- Exemples :
- « délibérations »
- « Centre de recyclage »
- « Collecte des bacs »
- « PLU »
- « Accéder au très haut débit »
- « Tram A desserte aéroport »
- « ZFE »
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Le projet de création du PEM de Talence-Médoquine avec la mise en service de la gare de la Médoquine à Talence, à l’horizon de septembre 2025, offrira aux usagers un nouveau point de connexion combinant plusieurs modes de déplacements : train, bus express, vélo, voiture...
Selon un rapport publié par l’Ademe et le Conseil national du bruit en 2021, le coût social du bruit en France est estimé à 147,1 milliards d'euros par an, dont les deux-tiers (66,5%) sont liés aux transports : le bruit routier représente 54,8% des coûts, le bruit ferroviaire 7,6% et le bruit aérien 4,1%.
Découvrez la carte interactive du bruit pour mieux comprendre l’impact sonore dans les 28 communes du territoire. Elle montre les nuisances sonores liées aux routes, aux trains, aux avions et aux industries, ainsi que les zones où ces bruits se superposent. Cette carte s’appuie sur une réglementation européenne qui vise à mieux évaluer et gérer le bruit dans l’environnement.
La rénovation de la gare de La Grave s'inscrit dans la dynamique de l'Opération d'Intérêt Métropolitain Arc Rive Droite. Lancée en 2021, cette OIM ambitieuse couvre 12 500 hectares et 11 communes de la rive droite, visant à rééquilibrer le dynamisme économique entre les rives gauche et droite de Bordeaux Métropole.
Afin de mieux encadrer l’arrivée et le départ des cars longue distance dans le secteur de la gare Saint-Jean, Bordeaux Métropole a mis en place deux haltes routières dédiées, chacune affectée à des compagnies spécifiques.
La gare de Bassens fait l'objet de travaux d'aménagement pour en faire un Pôle d'Echanges Multimodal plus accessible et attractif. Ces travaux visent à faciliter l'accès à la gare et à promouvoir les modes de transport alternatifs à la voiture.
La ceinture des boulevards fait l’objet d’un projet ambitieux « Inventons les boulevards du 21e siècle », visant à mieux partager l’espace public et à repenser les mobilités. La future ligne H du bus express, empruntera en grande partie les boulevards et renforcera la desserte entre les deux rives et les quartiers en plein développement. Sa mise en service est prévue fin 2025.