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La feuille de route Propreté urbaine : 2024 - 2028 a été présentée au Bureau métropolitain le 5 septembre 2024.

Selon un rapport publié par l’Ademe et le Conseil national du bruit en 2021, le coût social du bruit en France est estimé à 147,1 milliards d'euros par an, dont les deux-tiers (66,5%) sont liés aux transports : le bruit routier représente 54,8% des coûts, le bruit ferroviaire 7,6% et le bruit aérien 4,1%.

Bordeaux Métropole pilote historiquement la politique publique de l’eau sur son territoire, couvrant l’intégralité du cycle de l’eau. Depuis le 1er janvier 2023, les services de l’eau potable, de l’assainissement non collectif et de l’eau industrielle sont gérés en régie publique par la régie de L’Eau Bordeaux Métropole.  

Bordeaux Métropole est engagée dans la transition énergétique et la protection du climat. Elle déploie des réseaux de chaleur sur l’ensemble du territoire et sensibilise les citoyens au changement de comportements.  

Portée par son Plan Climat Air Energie Territorial, Bordeaux Métropole mène une politique volontariste en matière de développement de moyens de production d’énergie renouvelable et de production d’énergie photovoltaïque. La Métropole s’est engagée pour relever le défi de l’énergie positive à l’horizon 2050. 

La feuille de route Schéma Directeur des Equipements Fluviaux Métropolitain a été votée le 30 septembre 2022

La feuille de route Stratégie métropolitaine de développement des énergies renouvelables a été votée le 9 juillet 2021