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Porté par Bordeaux Métropole, le Département de la Gironde, la Région Nouvelle-Aquitaine et l’État, le projet de RER métropolitain (littéralement Réseau Express Régional Métropolitain) déploie un faisceau de solutions de déplacement améliorées depuis, par et vers Bordeaux Métropole.  

Equilibré et offensif, le budget 2024 de Bordeaux Métropole a été voté lors du Conseil du 7 février 2024. Il s’élève à 2 162 millions d’euros.

Des boutiques mobiles aménagées parcourent les communes de la métropole bordelaise pour faire connaitre leurs divers services aux habitants.

Toutes les factures adressées à la sphère publique (Etat, collectivités locales, hôpitaux, …) doivent être déposées de façon numérique dans Chorus factures.
Cette procédure concerne toutes les entreprises, quel que soit le nombre de salariés, y compris les micro entrepreneurs. 

Tout autre mode de transmission (courrier ou mail) donnera lieu à un retour facture à l’expéditeur.

En application du code de la commande publique, la Métropole de Bordeaux publie sur son profil d’acheteur les données essentielles de tous ses marchés depuis fin 2018 ainsi que de leurs avenants. Plusieurs informations sont renseignées telles que l’objet du contrat, la procédure utilisée, le nom du titulaire et son statut, le montant attribué, la durée, etc.

Bordeaux Métropole gère le réseau de transport en commun TBM (tramway, bus, vélo, parcs-relais, navettes fluviales), la signalisation, le stationnement et la voirie dans le cadre de l’exercice de sa compétence déplacements.  

La croissance exceptionnelle du trafic ferroviaire en gare de Bordeaux Saint-Jean se poursuit. L’évolution des usages et des pratiques nécessite aujourd’hui de repenser le fonctionnement et l’aménagement du pôle d’échanges multimodal de la gare de Bordeaux Saint-Jean.