Recherche

4692 résultats
Page
Déchets
03/05/2024
Pourquoi trier tous les déchets ?

Les tonnages de déchets ménagers ne baissent pas assez rapidement dans la métropole. Pourtant, réduire ce tonnage est simple car tous les déchets n’ont pas leur place dans la poubelle noire ! 

Page
Déchets
03/05/2024
Pourquoi les déchets sont-ils un problème ?

En 2023, la France a produit 41 millions de tonnes d’ordures ménagères. Cela signifie que 246 kg de déchets par an et par habitant sont jetés dans la poubelle noire. Or, ces déchets sont problématiques car ils ne sont pas éliminés complètement.

Page
Économie
24/07/2026
Les chiffres clés de l’économie métropolitaine

Le baromètre économique partenarial du 3ème trimestre 2025 offre un éclairage actualisé sur la conjoncture locale. Élaboré avec l’expertise croisée d’Invest in Bordeaux, de la CCI Bordeaux Gironde, de France Travail, de l'Agence d'urbanisme  Bordeaux Aquitaine, de l'Urssaf Aquitaine et diffusé par Placéco Bordeaux.

Page
Solidarité
26/06/2026
Accès à l’eau et l’assainissement à l'international

Depuis 2013, Bordeaux Métropole participe au programme « solidarité eau » afin de garantir l'accès à l'eau et à l'assainissement dans les pays éligibles à l’aide publique au développement, ainsi que la gestion durable des ressources en eau.

Page
Déplacements
22/05/2024
Les aménagements
Page
Déplacements
09/07/2024
Le chantier

Reliant les rives de la Garonne, le pont Simone-Veil est une prouesse d’ingénierie. De la réalisation des fondations imposantes aux finitions minutieuses, chaque étape de ce projet monumental a été méticuleusement planifiée et exécutée pour créer un ouvrage à la fois fonctionnel et esthétique, s'intégrant harmonieusement dans son environnement urbain.

Page
Déplacements
20/03/2024
Pourquoi un nouveau pont

Dès 2001, la Communauté urbaine de Bordeaux acte le principe d’un franchissement sud de la Garonne en l’inscrivant dans son schéma directeur.  
Le développement du quartier Euratlantique, l’arrivée de la LGV, l’aménagement des quais et la volonté de développer la partie sud de la ville vont rendre indispensable la création de ce nouveau lien sur le fleuve. Retour sur la genèse de l’ouvrage.