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Bordeaux Métropole et l’État ont engagé en 2026 les travaux d’une nouvelle passerelle au-dessus de la Garonne, destinée à faciliter les déplacements à vélo et à pied. 
Cette « voie » dédiée aux modes actifs deviendra un maillon essentiel de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express en assurant une continuité sécurisée entre les pistes cyclables des deux rives.

Bordeaux Métropole s’est engagée dans une démarche de transition énergétique et écologique. Parmi les solutions mises en avant, la géothermie, énergie d’avenir, occupe une place de choix.  

Bordeaux Métropole s’est engagée dans la transition énergétique pour diversifier les ressources, avoir plus d’indépendance et maîtriser les coûts pour les usagers. Système de chauffage urbain et collectif, les réseaux de chaleur apparaissent comme un levier d’avenir. Les objectifs fixés pour développer les réseaux de chaleur sont particulièrement ambitieux. La quantité d’énergie délivrée par les réseaux de chaleur devra plus que tripler. 

Le Réseau Vélo Express est un projet de réseau de 14 itinéraires (272km) de voies cyclables larges, sécurisées et dotés d’un jalonnement spécifique. 

Bordeaux Métropole gère le réseau de transport en commun TBM (tramway, bus, vélo, parcs-relais, navettes fluviales), la signalisation, le stationnement et la voirie dans le cadre de l’exercice de sa compétence déplacements.