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La rénovation de la gare de La Grave s'inscrit dans la dynamique de l'Opération d'Intérêt Métropolitain Arc Rive Droite. Lancée en 2021, cette OIM ambitieuse couvre 12 500 hectares et 11 communes de la rive droite, visant à rééquilibrer le dynamisme économique entre les rives gauche et droite de Bordeaux Métropole. 

La gare de Caudéran-Mérignac a bénéficié d'une rénovation complète, intégrant de nouveaux aménagements et services. Ce projet, accompagnant le RER Métropolitain, améliore l’accès aux trains et encourage la pratique des mobilités alternatives à la voiture dans la métropole bordelaise.  

Afin de mieux encadrer l’arrivée et le départ des cars longue distance dans le secteur de la gare Saint-Jean, Bordeaux Métropole a mis en place deux haltes routières dédiées, chacune affectée à des compagnies spécifiques.

Cette ligne de bus express verra le jour fin 2027. Elle desservira le CHU Pellegrin, les campus universitaires, les quartiers de Thouars et Malartic, en renforçant le maillage territorial du réseau de transports en commun.  

La feuille de route Propreté urbaine : 2024 - 2028 a été présentée au Bureau métropolitain le 5 septembre 2024.

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Selon un rapport publié par l’Ademe et le Conseil national du bruit en 2021, le coût social du bruit en France est estimé à 147,1 milliards d'euros par an, dont les deux-tiers (66,5%) sont liés aux transports : le bruit routier représente 54,8% des coûts, le bruit ferroviaire 7,6% et le bruit aérien 4,1%.