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La dématérialisation de la société s’est produite d’une manière très rapide. Le tout-numérique, vu par beaucoup comme un outil de simplification, accroit l’exclusion de certaines populations.

Bordeaux Métropole gère le réseau de transport en commun TBM (tramway, bus, vélo, parcs-relais, navettes fluviales), la signalisation, le stationnement et la voirie dans le cadre de l’exercice de sa compétence déplacements.  

L'accès au très haut débit pour les professionnels est une exigence. Inolia répond à ce besoin.

Le numérique occupe une place structurante et croissante dans notre vie quotidienne. Bordeaux Métropole entend tout autant répondre aux défis que saisir les opportunités qu’il représente. Pour cela, elle déploie une politique numérique en agissant pour un numérique choisi et non subi, utile et inclusif. 

Durant les épisodes de fortes pluies, certaines pistes cyclables peuvent être fermées à la circulation. Retrouvez les itinéraires alternatifs pour les cyclistes, proposés par Bordeaux Métropole en cas d’inondation. 

Pour encourager les mobilités douces et proposer des alternatives à la voiture, METPARK met à disposition des vélos via Vélotino, un partenariat de service local de vélos urbains.

Bordeaux Métropole et l’État engagent début janvier 2026 les travaux d’une nouvelle passerelle au-dessus de la Garonne, destinée à faciliter les déplacements à vélo et à pied. 
Cette « voie » dédiée aux modes actifs deviendra un maillon essentiel de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express en assurant une continuité sécurisée entre les pistes cyclables des deux rives.