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Bordeaux Métropole gère le réseau de transport en commun TBM (tramway, bus, vélo, parcs-relais, navettes fluviales), la signalisation, le stationnement et la voirie dans le cadre de l’exercice de sa compétence déplacements.  

Durant les épisodes de fortes pluies, certaines pistes cyclables peuvent être fermées à la circulation. Retrouvez les itinéraires alternatifs pour les cyclistes, proposés par Bordeaux Métropole en cas d’inondation. 

Bordeaux Métropole, comme d’autres collectivités, connait des inégalités territoriales et sociales en matière de santé. Face à cette situation, la Métropole a élaboré, avec L’Agence régionale de santé (ARS), un second Contrat local de santé métropolitain voté en avril 2025.  L’objectif de ce contrat : réduire ces inégalités sociales et territoriales de santé.

Les aménagements cyclables protégés offrent aux cyclistes un espace séparé de la circulation motorisée. Ils renforcent la sécurité, le confort et encouragent l’usage du vélo au quotidien.

Ce sont des aménagements cyclables qui font cohabiter le vélo et les véhicules motorisés.

Bordeaux Métropole et l’État ont engagé en 2026 les travaux d’une nouvelle passerelle au-dessus de la Garonne, destinée à faciliter les déplacements à vélo et à pied. 
Cette « voie » dédiée aux modes actifs deviendra un maillon essentiel de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express en assurant une continuité sécurisée entre les pistes cyclables des deux rives.

Les polluants peuvent nous impacter de différentes façons : pathologies cardio-vasculaires, respiratoires, etc. ou risques pour l’environnement. Si Bordeaux Métropole agit par la surveillance de la qualité de l’air, l’information des habitants ou par exemple par la réduction des émissions locales de polluants grâce aux transports collectifs et l’incitation aux mobilités douces… Chacun peut avoir des gestes importants en cas de crise mais aussi dans ses habitudes quotidiennes.