La ligne G devient 100 % électrique

Longs de 18 mètres, ces véhicules peuvent accueillir jusqu’à 134 passagers. 

Plus silencieux et limitant les vibrations, ils disposent du Wi-Fi et de prises USB. Aux heures de pointe, 32 bus circulent sur la ligne, avec un passage toutes les 5 à 6 minutes. 

Ce bus possède :  

Avec ces 40 nouveaux bus, le réseau TBM compte désormais 56 bus électriques sur une flotte de 417 véhicules, soit environ 13,4 % du parc. 

Cette évolution contribue à réduire la dépendance aux énergies fossiles, les émissions de gaz d’échappement en circulation et les nuisances sonores pour les voyageurs et les riverains. 

L’électrification nécessite également des équipements adaptés. Les bus se rechargent aux terminus et au dépôt, grâce à des infrastructures et des outils de supervision qui permettent d’adapter la recharge aux besoins du service. 

Bordeaux Métropole poursuit l’électrification de ses transports en commun et la modernisation du réseau TBM. L’objectif : développer des mobilités moins dépendantes des énergies fossiles, tout en améliorant le confort des voyageurs et le cadre de vie des habitants. 

Ce cap fait partie d’une stratégie globale d’électrification du territoire. Pour preuve, la Métropole fait aujoud’hui partie des 100 territoires sélectionnés pour accélérer sa transition énergétique. Objectif : réduire la part des énergies fossiles de 58% à 40% en 2030, puis 29% en 2035, en agissant sur les bâtiments, les transports et la production d’énergie.