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Les CODEV ainsi que le CESER de Nouvelle-Aquitaine ont eu l'occasion de se réunir lors d’événements dédiés, visant à renforcer la coopération entre les différents organismes de développement. Ces rencontres ont également été l’opportunité de valoriser et de présenter les travaux menés par chacun.
Elles ont notamment abouti à l’élaboration et à la signature de chartes de coopération, engageant l’ensemble des parties prenantes à instaurer un dialogue continu et à favoriser des échanges riches dans une logique de collaboration multipartite.

Bordeaux Métropole gère un réseau de 364 places de recharge pour véhicules électriques, réparties sur la voirie métropolitaine, sur 146 stations en mai 2025. Trouvez leur localisation pour votre véhicule électrique personnel, grâce à la cartographie ci-dessous recensant les stations sur la métropole.

La santé mentale est un enjeu majeur pour Bordeaux Métropole. Face aux besoins croissants, l'institution métropolitaine confie au C2D une démarche participative pour identifier des solutions concrètes, promouvoir le bien-être et réduire les inégalités de santé.

Depuis le 1^er janvier 2025, l'État impose la mise en place d'une Zone à Faibles Émissions (ZFE). Quel périmètre pour Bordeaux Métropole ? Comment obtenir votre vignette Crit'Air? Quelles aides et dérogations ?

Vous n'avez pas trouvé de réponse à vos interrogations sur la future Zone à Faibles Émissions ?
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L'amélioration de la circulation dans le centre-ville est une forte attente des Bordelais qui souhaitent se réapproprier les rues de leur quartier. La mise en place du secteur piéton vise à améliorer le cadre de vie des habitants en réduisant le trafic de transit et en favorisant les mobilités douces. 

Durant les épisodes de fortes pluies, certaines pistes cyclables peuvent être fermées à la circulation. Retrouvez les itinéraires alternatifs pour les cyclistes, proposés par Bordeaux Métropole en cas d’inondation.