- Exemples :
- « délibérations »
- « Centre de recyclage »
- « Collecte des bacs »
- « PLU »
- « Accéder au très haut débit »
- « Tram A desserte aéroport »
- « ZFE »
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La production agricole et alimentaire actuelle dans la métropole n’est pas suffisante. Le constat est clair : diminution des ressources épuisables du territoire, très faible autonomie alimentaire, perte de 200 ha agricole en 10 ans (2022) dans la métropole...
Les Portes Métropolitaines se situent aux principales entrées routières de l'agglomération. Longtemps orientées vers la grande distribution et les flux routiers, ces zones – largement monofonctionnelles et peu qualitatives – sont désormais confrontées à des mutations urbaines majeures. Elles deviennent des espaces stratégiques à redessiner en quartiers mixtes, plus durables, plus vivants et connectés aux mobilités existantes.
Le broyage réduit le volume des déchets verts et permet de les utiliser en paillage ou compostage. Afin d’encourager cette pratique, Bordeaux Métropole propose des opérations de broyage gratuites aux particuliers.
Bordeaux Métropole et l’État engagent début janvier 2026 les travaux d’une nouvelle passerelle au-dessus de la Garonne, destinée à faciliter les déplacements à vélo et à pied.
Cette « voie » dédiée aux modes actifs deviendra un maillon essentiel de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express en assurant une continuité sécurisée entre les pistes cyclables des deux rives.
Et si l’avenir de Bordeaux Métropole se construisait à plusieurs mains ? C’est le pari de la démarche Métropole à vivre, lancée en 2023. Cette réflexion inédite permet d’ouvrir le champ des possibles pour imaginer l’avenir du territoire avec les habitants, experts et acteurs locaux.