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La dématérialisation de la société s’est produite d’une manière très rapide. Le tout-numérique, vu par beaucoup comme un outil de simplification, accroit l’exclusion de certaines populations.

Anneau de 45 km de long, jalonné de 27 échangeurs, la rocade de Bordeaux (A630/RN230) est un nœud structurant du réseau routier national. Elle est gérée par l’État et co-financée par Bordeaux Métropole ; ensemble, ils agissent pour améliorer les déplacements des habitants du territoire.

Des télécabines doivent relier les 2 rives pour faciliter les déplacements. Transport pratique et rapide dès 2028 dans un secteur en pleine expansion : 23 000 habitants et 13 000 emplois en 2023 qui devrait atteindre 29 900 habitants et 16 000 emplois en 2030.

Bordeaux Métropole gère le réseau de transport en commun TBM (tramway, bus, vélo, parcs-relais, navettes fluviales), la signalisation, le stationnement et la voirie dans le cadre de l’exercice de sa compétence déplacements.  

L'accès au très haut débit pour les professionnels est une exigence. Inolia répond à ce besoin.

Le numérique occupe une place structurante et croissante dans notre vie quotidienne. Bordeaux Métropole entend tout autant répondre aux défis que saisir les opportunités qu’il représente. Pour cela, elle déploie une politique numérique en agissant pour un numérique choisi et non subi, utile et inclusif. 

La feuille de route Stratégie numérique responsable a été votée le 29 septembre 2023